监控立杆南北方大融合，由于生活习惯不同文化和审美观点不同所以使用的监控立杆造型颜色，首先说一下北方用的监控立杆颜色多为白色银灰色和灰色，监控立杆山东总代理，造型多为简单式的挑臂。南方的监控立杆的颜色多为亮色为主多种小众颜色搭配使用，卡口监控立杆基础施工，造型多为多种造型图形相接和造型美观好看。
以上海监控立杆为例，立杆颜色上白色下蓝色，造型灯杆八棱型，监控立杆，横臂多种雕花图案相结合焊接而成，上海的监控立杆在我们北方采购的较少，我们自己厂家要做出反思问什么采购的这吗少，从自身找原因。
山东监控立杆厂家
八角杆主要用于其主要用途，因为它的轮廓有八个肋，主要用于户外摄像设备，固定信号灯和交通标志。
加工原料：极地钢材选自优质世界，标有低硅低碳高强度Q235。 可以根据用户要求处理比例标准，视频监控立杆套什么定额，并保留设备支架。 底部法兰厚度≥14mm，抗风性强，强度高，载荷大。
规划结构：根据抗震等级5和抗风等级8强化，根据制造商的形状和形状以及制造商的结构参数，对杆结构的基本结构进行比例计算。
焊接工艺：电焊，平焊，无任何漏焊。
表面处理：镀锌和喷涂。 采用除油，磷化和热浸锌工艺，使用寿命超过10年。 表面一起润滑，颜色均匀，无磨损和跌落。
立体感知：八角杆的整个杆采用弯曲过程。 形状和比例符合用户的要求。 直径合理。 八角杆的形状是可选的：直径相同，锥形，直径可变，流量调节，外观美观。 没有横向焊接。
垂直度检查：垂直杆竖直后，检查垂直度，误差不超过0.5%。
监控杆技术要求
（1）除特殊注明外车行道边缘线、车行道分界线以及其它标线，均采用热熔反光涂料。
（2）热熔型涂料的冷膜厚度为 2.00mm±10％，施工方式采用刮涂型；玻璃珠按涂料总重量 21％的比例混合于涂料中。热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂。
（3）根据《关于开展公路交通标线质量控制专项工作的通知》要求对标线材料做进一步明确。
a）新施划标线初始逆反射亮度系数应符合 GB/T21383 的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 150mcd·m-2·1x-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 100mcd·m2·1x-1。在正常使用年限内，标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认性要求；白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 80mcd·m-2·1x-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd·m-2·1x-1。
b）标线涂料与玻璃珠各项性能及技术指标均应符合《路面标线涂料》（JT/T 280
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